Seit mehr als 19 Jahren bedient der Bürgerbus Kreuztal das Stadtgebiet. Ziel war es von Anfang an, mehr Mobilität für Bürger, besonders ältere Menschen, die einen langen Weg zur Bushaltestelle des normalen Linienverkehrs haben, zu erreichen. Deshalb wurden die Fritz-Erler-Siedlung mit ca. 2500 Einwohnern und Littfeld mit etwa. 2700 Einwohnern bei der Planung der BB-Linien nicht berücksichtigt. Zur Erlersiedlung und nach Littfeld besteht Mo. bis Fr. ein halbstündiger Busverkehr. Das wird im Nahverkehrsplan des Kreises Siegen-Wittgenstein als gute Anbindung bewertet.
Doch wiederholt und zuletzt in den vergangenen Wochen war Littfeld wieder Thema. Daraufhin wurden Versuchsfahrten auf verschiedenen möglichen Strecken durchgeführt. Dabei ergab sich, dass eine zusätzliche Fahrzeit von 15 bis 20 Minuten erforderlich wird. Die Nordstrecke der BB-Linien hätte somit eine Fahrzeit von mehr als einer Stunde. Die Strecke von Littfeld zum Marktplatz mit dem Bürgerbus dauert somit 40 Minuten. Im Gegensatz dazu braucht der Linienbus der VWS nur 17 Minuten. Auch die Fahrgäste nach Eichen und Krombach hätten eine längere Fahrzeit.
Der BB-Fahrpreis in Kreuztal beträgt zur Zeit 1,80€. Bei Ausweitung der Strecke nach Littfeld müsste der Fahrpreis generell auf 2,50€ angehoben werden, fordern die Verkehrsbetriebe VWS und die Aufsichtsbehörde ZWS, um keine Konkurrenz zum regulären Linienverkehr mit den entsprechenden Fahrpreisen zu schaffen.
Der BB-Fahrplan wurde in den letzten 19 Jahren nicht geändert und hat sich bewährt. Durch die längere Fahrzeit bis Littfeld müsste der gesamte Fahrplan angepasst werden. Der letzte BB würde Littfeld erst nach 19.30 Uhr erreichen. Der BB wäre dann in Kreuztal von 7.15 Uhr bis 20 Uhr unterwegs.
Die wirtschaftliche Lage des BB-Kreuztal würde sich durch die Verlängerung nach Littfeld verschlechtern. Jeder Kilometer muss mit 0,60€ Betriebskosten gerechnet werden. Das kann nicht durch mehr Fahrgäste aus Littfeld ausgeglichen werden.
Nun erreichten den BB-Vorstand auch die Stellungnahmen vom Zweckverband Personennahverkehr und der VWS, die bei einer Streckenänderung zu beteiligen sind. Sie lehnen die Streckenverlängerung nach Littfeld ab und kündigten an, bei der Bezirksregierung in Arnsberg Widerspruch einzulegen, da sie die Wirtschaftlichkeit der VWS R10 Linien nach Littfeld gefährdet.
Bürgerbus-Fazit: Der Verein Bürgerbus Kreuztal bedauert den Littfeldern kein BB Angebot bieten zu können. Fahrzeiten, Fahrpreis und Wirtschaftlichkeit sowie der Widerspruch der Aufsichtsbehörde sprechen dagegen. Auch andere BB-Vereine im Kreis fahren nicht alle Ortsteile ihrer Kommune an, z.B. Öchelhausen, Lützel, Ruckersfeld in Hilchenbach.
Ein Lösungsvorschlag wäre ein Dorfauto wie in Grund, Aue-Wingeshausen oder Richstein.